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第四十章,跳蚤的一跃(第2/3页)

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,但的确是飞出了大气层。”

    冯 布劳恩:“JPL的亚轨道飞行器不是搭载‘宇宙神’运载火箭升空,而是用‘红石’-3火箭。宇宙神火箭现在尚未成熟,但红石-3是很成熟的设计。”

    詹姆斯 韦伯:“红石-3?就那个中程弹道导弹?”

    皮克林:“是的。但它足以把1.5吨的载荷送入120到140英里的亚轨道飞行。飞船由克莱斯勒公司制造,此前进行过无人飞行测试。”

    詹姆斯 韦伯:“什么?才1吨多重的宇宙飞船?这是宇宙飞船,还是一件铁质宇航服?”

    皮克林:“当它再入大气层的时候甚至不是1.5吨,而是1100公斤。因为飞船只在太空中呆15分钟,因此许多维持宇航员生存的设备可以省略……局长,我们要想在4月上旬把人送上太空,只能用它,没有别的办法。”

    ……

    北京。

    “美国的这个阿特拉斯LV-3B火箭,我还以为它会在原型的基础上大改、剧烈增重呢,原来没怎么改啊。就用这个发射载人飞船,可够冒险的。”

    通过美国电视画面里的尺寸估测,再加上各种渠道收集的信息,钱学森大致确定了阿特拉斯LV-3B的起飞重量。

    因为没有大改,所以阿特拉斯LV-3B的最大起飞重量其实还不如长征-3。

    现在各国顶级运载火箭的重量排名,变成了东方号第一、长征-3第二、阿特拉斯LV-3B第三。中国的运载火箭重量在1957年的时候就是这个排名,世界第二,后来阿特拉斯出现,美国抢到老二的位置。现在长征-3反超阿特拉斯,中国又回到了第二名的位置。

    这是怎么回事呢……大概是美国在设计“阿特拉斯”洲际导弹的时候,他们的氢弹已经进行了第一轮小型化吧。

    唐华:“NASA上次有人上电视的时候说了,阿特拉斯加水星计划,载人发射得在1962年,但这明摆着会落后于科罗廖夫的时间节点。如果美国想抢跑,可能还会冒险用更小的火箭打个人上去,比阿特拉斯还小的。”

    钱学森:“比阿特拉斯还小?!”

    那当然比阿特拉斯还小了,在发射成功后,苏联人评价它是“跳蚤的一跃”就是这么来的。 

    ……

    阿特拉斯LV-3B火箭搭载水星计划的无人飞船升空是在东方号火箭发射的第二天,中国这边还在过春节呢。

    对于美国和苏联的太空竞赛,唐华表示……随意。美国在两年时间发射20枚大小型运载火箭来突破载人航天技术,对这种疯狂劲头,唐华还是很佩服。

    中国航天还是不紧不慢地按计划进行,由于导航卫星和气象卫星一个已经赚到了钱,一个即将赚钱,因此航天发射的经费没有任何问题,只是要等技术积累和突破。

    “航天与国防工业有直接的和紧密的联系,但航天工作对国家工业发展、国民经济也有明显的促进作用。1960年,在航天需求的拉动下,国内化工、钢铁、有色、等基础工业,多个门类的机械制造产业都有明显的技术提升;导航卫星系统在1960年获得了1420万美元和560万卢布的外汇收入;从今年起,气象卫星系统还可以为全国提供准确及时的气象信息。”

    1961年的第二届人大三次全体会议,总理给全国的人大代表做政府工作报告。

    “请问,我们把卫星导航系统卖给了外国,他们会不会把它装在武器上,用来对付我们和苏联?”一名代表问。

    唐华:“六分仪卫星导航系统分为高精度的军用版本和一般精度的民用版本,我们对外销售的是民用版本。它们之间的差别就是,如果一艘军舰安装的是军用版本的导航设备,它甚至可以只靠卫星导航就避开礁石穿过峡湾,民用版本就不行,可能会触礁。”

    “去年我们发射到太平洋的导弹,好像还打不到美国,中国什么时候可以制造出打到美国的导弹呢?”

    总理咳了一声,“代表同志,这……可能不便于在这里披露。”

    唐华:“我就大概地给诸位一个答复吧,将来我们的导弹肯定可以直接打到美国,而且不用等太久。”

    ……

    “如果东风-3装在的战斗部不是2.5吨,而是700公斤,它的射程可能会有很明显的提升。”

    钱学森推算了一次东风-3在不同载荷下的弹道,得出了一个结论。

    唐华:“700公斤是钱三强他们在搞的第二代氢弹弹头的重量。当量是300万吨TNT,比现在的400万吨略小,但是也够用了。东风-3换这种弹头,射程能提升到多少?”

    “计算机理论计算得出的结果,上限是8300公里,”钱学森在地球仪上用笔
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